823: 日出づる処の名無し 2014/05/05(月) 21:47:09.09 ID:Xg5rnxhj
289 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2014/05/05(月) 20:28:39.36 ID:kCFKmvBS
井上太郎 @kaminoishi
カザフスタンで2日から開かれるアジア開発銀行年次総会に合わせ予定していた
日中韓財務相・中央銀行総裁会議の開催が中止になりました。
表向きの理由は南朝鮮の事故対応ということで、昨年は中共反対があり2年連続の中止です。
今回は両国が日本への依存みえみえで麻生財務大臣判断で蹴ったそうです。
2014年5月3日 5:28 PM
2014年05月04日20:00
【韓国の反応】麻生太郎「韓国との対話のドアは常にオープン」
http://oboega-01.blog.jp/archives/1002507255.html 開いてはいるよ、開いては、なw
824: 日出づる処の名無し 2014/05/05(月) 21:48:51.37 ID:e7kvWDvD
826: 日出づる処の名無し 2014/05/05(月) 21:49:40.95 ID:XQAHWSv9
>>823
門前払いって、ドアは開くんですよね_______w
969: 日出づる処の名無し 2014/05/05(月) 23:59:46.61 ID:gWMFMHsl
マジレス、またやってくれたんか_
【韓国】セウォル号乗員、安全点検せずに「全て良好」と記載し報告書提出 → 260人死亡、42人不明 [5/5]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1399290741/ 256 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止[sage] 投稿日:2014/05/05(月) 22:45:05.05 ID:MhxOrdcG
日本の反韓勢力がここぞとばかりにこの事故を利用してるらしいね
他人の不幸で飯を食うようで同じ日本人として本当に恥ずかしい
382 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@転載禁止[sage] 投稿日:2014/05/05(月) 23:06:47.94 ID:U3iGqV9Y
>>256 お陰様で安全対策の議論がだいぶ進みました。
東京MOUの改訂宣言が出せる事になりました。
トン数に応じた国際船、内洋船を問わずP&I保険加入の義務付け。
保険の証書をオンラインで管理し、正当なものか、偽造されたものか。
ポートステートコントロールの権限強化。
東京MOUに従わないカンボジアへの制裁措置。
また、韓国(北朝鮮)旗船、韓国(北朝鮮)系商船に関しては、EEZ進入時点で臨検が入れるように法改正をしました。
シップリサイクル条約の締結も、現在ノルウェーだけから、来月日本が批准して、EUと北米が続き、来年中には発効出来そうです。
韓国の人知らないけど、今回の事故で再保険利率が更に上がって世界一だよ!嬉しいだろ?
北朝鮮や露のペーパー保険会社にも、日英蘭政府と日本PIとロイズ組合で、金融機関含めて司法対処する事が、安倍総理の外遊先での会談で決まりました。
今後は海上保険会社の事故扱いと、支払い実績も集計されます。
韓国は、四度目のフェリー沈没をやるおつもりで?
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だってトンスルランドの愚劣極まる醜悪精神がすべて含まれてるから
いままでの事例1つ1ついちいち引っ張り出すより楽だからねwww